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同市不同命年底全国车市现冷热不均

2019-04-09 14:00:18来源:励志吧0次阅读

“同市不同命”年底全国车市现冷热不均

去年车市一车到处是朋友难求,于是在今年各大车厂纷纷加大了排产力度,以满足市场的需求。而伴随产能的提升,特别表现在今年由高到低的市场销量走势,不同品牌车商感受也频感不同。

不同品牌冷热不均

在当下的辽沈车市,有品牌一车难求,加价还需等待,也有品牌在巨大的库存压力之下苟且生存,更有品牌只能依托降价促销来提升少许的销量。同一个市场,却反衬出不同的命运走势,这是目前辽沈车市的现实写照。客户每天打问车啥时到,这类一天不下十多个。北二路一汽大众4S店一名销售人员在与聊天时说道。还了解到,由于现车资源紧缺,虽然现在每天来店看车的客户很多,但都是由于没有现车而跑单了。

同样,上海大众目前也存在部分现车资源紧张的局面,现在朗逸、新领驭等主力车款中一些车型的提车周期大概在15~30天,途观的现车资源更加紧张。上海大众沈阳众志诚总经理闫志军告知。

但是相对于日子好过的品牌,一些品牌也遇到了难解之愁。从一些经销商处获悉,由于目前的车市销售没有预期的好,厂家还不断向经销商压库,使得经销商库存压力增大。

1.6L及以下小排量成车市热点

遭到购置税优惠及节中,不少车型已卖到了车源枯竭。

在采访中,受到购置税可能取消的影响,致使了消费者集中购买以上车型。另一方面,由于同一款车型在全国同步热销,车厂产能不足也限制了车型在各区域市场的销售。

北京现代悦动、东风日产骐达、上海大众朗逸、别克凯越、雪佛兰科鲁兹、一汽丰田卡罗拉、广汽本田锋范等中级车在沈车商处都成为了本月销售的重点。其中,雪佛兰科鲁兹12月前10天的销售总量与11月前10天销售总量对比,超过30余辆。通过本报前期举行的团购活动,悦动、骐达的销量也在本月初猛增,并均超过上月同期销量。

每天展厅都有二三十拨看车的客户,12月到现在成交50余台车。沈阳业乔雪佛兰总经理吴畏告知,能获得这样的销售事迹除购置税影响之外,也与我们店内的优惠政策有不小的关系。

降价优惠力保年底销量

本周从雪佛兰4S店得悉,1.6L科鲁兹、乐风、新赛欧成为雪佛兰品牌本月的销售主力,沈阳经销商不惜血本出台了各种优惠政策来促进销量的提升。

面对购置税可能取消这1利好消息,沈城1.6L及以下小排量车型经销商已开始行动起来,也进行说到这里了一番采访了解。

专家普遍认为,由于政策取消可能性很大,加上社会舆论的高度关注,年底之前应该会成为一个的购车时机,经销商也会加大促销力度来逢迎这一股消费需求。在采访中,很多经销商向表示了目前正实行或准备出台一些优惠政策,但遭到各种条件的限制,这些优惠促销政策其实不方便在媒体上发布,并告知:到店详谈会有一定的优惠政策。

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